體育資訊10月19日訊 曼城百項(xiàng)違規(guī)指控的上訴結(jié)果尚未公布，The Athletic發(fā)文談到了該俱樂部老板謝赫·曼蘇爾方面的情況。

曼城老板謝赫·曼蘇爾有一艘他精心打造的游艇，名為“托帕茲號”（Topaz）。該游艇長達(dá)482英尺，旨在成為世界上最長的游艇。作為阿布扎比統(tǒng)治者的胞弟，達(dá)官顯貴自然是游艇上的常客，一個(gè)直升機(jī)停機(jī)坪根本不夠用，必須配備兩個(gè)。2012年下水時(shí)，“托帕茲號”已躋身歷史第四大超級游艇之列。彼時(shí)，身為阿布扎比副總理的曼蘇爾可謂春風(fēng)得意。那個(gè)夏天，曼城隊(duì)史首次奪得英超冠軍。在隨后的12個(gè)賽季里，球隊(duì)又狂攬7座聯(lián)賽冠軍和11項(xiàng)其他重大賽事錦標(biāo)，曼蘇爾正是在這艘豪華游艇上盡享成功的喜悅。

2014年世界杯期間，好萊塢巨星萊昂納多·迪卡普里奧曾借用此船，還被拍到在巴西海岸舉辦奢華派對。然而到了2016年，“托帕茲號”的資金來源卻讓曼蘇爾卷入了一場高達(dá)45億美元的丑聞，美國法官稱其為“世界歷史上最嚴(yán)重的金融犯罪之一”。這場風(fēng)波導(dǎo)致馬來西亞前總理納吉布因系統(tǒng)性挪用國家投資基金而鋃鐺入獄，曼蘇爾的兩名心腹——Aabar投資公司CEO侯賽尼和阿聯(lián)酋商人庫拜西也在阿聯(lián)酋身陷囹圄。美國調(diào)查人員將曼蘇爾等人列為“同謀者”，美國司法部更是將此案定性為“迄今為止最大的貪污案”。不過，曼蘇爾本人并未受到任何指控。

受丑聞波及，曼蘇爾掌管的價(jià)值700億美元的阿布扎比國際石油投資公司（IPIC）被迫清算，法庭上甚至爆出“這位酋長如果沒有1億美元絕不下床”的言論，令他顏面盡失。如今，在“一馬公司”（1MDB）丑聞爆發(fā)十年之際，曼蘇爾再次面臨清算。上個(gè)月，一個(gè)獨(dú)立委員會裁定，在2009-10至2017-18賽季這9個(gè)賽季中，曼城通過虛報(bào)收入和少報(bào)支出非法獲利超過9.2億英鎊。該判決的核心在于，曼蘇爾旗下的阿布扎比集團(tuán)（ADUG）涉嫌將股權(quán)注資非法偽裝成商業(yè)贊助。不過曼城方面堅(jiān)稱沒有任何不當(dāng)行為，并已提起上訴。但無論后續(xù)結(jié)果如何，不可否認(rèn)的是，丑聞的陰霾已再次籠罩在曼蘇爾的頭頂。

曼城主席穆巴拉克早在20年前就已是阿聯(lián)酋政商界的重量級人物，作為穆罕默德·本·扎耶德（阿聯(lián)酋總統(tǒng)、曼城老板曼蘇爾的長兄）的得力助手，穆巴拉克當(dāng)時(shí)已執(zhí)掌穆巴達(dá)拉投資公司，這是一家旨在幫助海灣國家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化、擺脫石油依賴的主權(quán)財(cái)富基金。時(shí)至今日，他仍是阿聯(lián)酋總統(tǒng)與曼蘇爾的主要心腹。根據(jù)法庭證詞，正是在穆巴拉克的建議下，劉特佐籌建了馬來西亞國家投資基金“一馬公司”（1MDB），后來這只基金淪為時(shí)任馬來西亞總理等人實(shí)施驚天欺詐的工具，其運(yùn)作模式完全對標(biāo)阿布扎比的穆巴達(dá)拉。

據(jù)深度調(diào)查一馬公司丑聞的紀(jì)實(shí)著作《鯨吞億萬》作者透露，最初正是通過穆巴拉克的牽線搭橋，劉特佐結(jié)識了后來成為騙局核心人物的兩名掮客——侯賽尼和庫拜西，這兩人同為曼蘇爾的親信。2012年，劉特佐提議由高盛承銷一馬公司35億美元債券，隨后將資金用于投資多座燃煤電廠。一馬公司計(jì)劃將這些電廠打包合并以提升估值，再將這家新公司推向股市，預(yù)計(jì)可從中牟利50億美元。然而，如此巨額交易需要信用擔(dān)保，而這正是曼蘇爾入局的關(guān)鍵。

在美方訴訟期間，另一位高盛高管蒂姆·萊斯納提供了一段關(guān)鍵證詞：劉特佐曾表示“曼蘇爾沒有1億美元是不會出手的”。萊斯納認(rèn)為，這暗示為了確保IPIC為債券提供擔(dān)保，必須向曼蘇爾行賄，于是他們前往阿布扎比會見對方并促成交易。不久之后，美國司法部調(diào)查人員追蹤到，一馬公司將超過13億美元資金打入了一家名為Aabar-BVI的公司賬戶。問題在于，Aabar-BVI在法律上并不屬于真正的Aabar公司，而是由庫拜西和侯賽尼名下的一家仿冒企業(yè)。

調(diào)查人員在全球范圍內(nèi)追蹤這些資金的去向，據(jù)稱一馬公司轉(zhuǎn)入庫拜西名下盧森堡賬戶（名為Vasco-LUX）的4.72億美元中，曼蘇爾最終至少從中獲益一部分，并支付給了一家名為Oceanus Maritime Limited的公司，該公司負(fù)責(zé)建造了“托帕茲號”，發(fā)票上清楚地標(biāo)有“托帕茲”字樣，超過1.4億歐資金被用于建造曼蘇爾的超級游艇。曼蘇爾從未就此事件公開發(fā)表評論，也從未被列為嫌疑人，也未被美國司法部指控任何罪名，盡管他被列為“共謀者”。

這場危機(jī)最終以曼蘇爾失去對阿布扎比國際石油投資公司的控制權(quán)而告終，該公司被清算并入穆巴拉克旗下的穆巴達(dá)拉投資公司。2015年4月，阿布扎比王室頒布總統(tǒng)令，將庫拜西從石油投資公司領(lǐng)導(dǎo)層中免職。據(jù)《鯨吞億萬》作者透露，庫拜西是在伯納烏球場觀看皇馬對陣馬競的比賽時(shí)收到這一通知的。不久之后，侯賽尼也被迫離開Aabar投資公司，給出的理由僅僅是另有繼任計(jì)劃。2016年秋，庫拜西和侯賽尼被正式起訴并入獄。阿布扎比刑事法庭宣布，兩人犯有“濫用職權(quán)”和“非法侵占資金”，庫拜西被判15年監(jiān)禁，侯賽尼被判10年。2019年，庫拜西在獄中接受《華爾街日報(bào)》采訪時(shí)聲稱，自己被阿布扎比當(dāng)局當(dāng)作了“替罪羊”。

而在曼城與英超的違規(guī)指控案中，曼蘇爾與曼城主席穆巴拉克的名字被頻繁提及。文件多次指出，曼蘇爾在俱樂部達(dá)成的贊助協(xié)議背后暗中輸送資金。曼蘇爾本人雖未接受獨(dú)立調(diào)查小組的面談，但提交了支持曼城立場的書面證據(jù)。侯賽尼的名字同樣出現(xiàn)在這兩起案件中，因?yàn)锳abar公司曾與曼城簽下為期3年的贊助合同。泄露的郵件顯示，曼城董事會成員西蒙·皮爾斯在發(fā)給侯賽尼的郵件中透露，Aabar每年只需支付300萬英鎊，剩余的1200萬英鎊將由曼蘇爾通過其他渠道補(bǔ)足。

而曼蘇爾對這些暗箱操作究竟知道多少？調(diào)查小組在曼城案的裁決書中寫道：“沒有直接證據(jù)表明他知曉或授權(quán)實(shí)施‘偽裝注資’，因此我們得出結(jié)論，該計(jì)劃是在他不知情的情況下運(yùn)作的。”這與一馬公司丑聞的情況也如出一轍。但對曼蘇爾及其幕僚而言，后果依然是災(zāi)難性的，他失去了職權(quán)范圍內(nèi)的核心資產(chǎn)IPIC。如今，曼城作為曼蘇爾手下最具影響力的資產(chǎn)，英超的任何嚴(yán)厲處罰都將對其聲譽(yù)構(gòu)成巨大打擊。